Zermatt will Komfort für Gäste mit Umbau weiter erhöhen
Matterhorn Express wird bis Trockener Steg verlängert
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Den Matterhorn Express gibt
es seit 2002. |
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Die Zermatt Bergbahnen AG verlängert in diesem Sommer die seit 2002 bestehende Gondelbahn Matterhorn Express. Von der bisherigen Bergstation am Schwarzsee paradise wird die Anlage über Furgg bis zum Trockenen Steg am Fuße des Sommerskigebietes unterhalb des Kleinen Matterhorns erweitert.
Kein Umsteigen mehr nötig
Die neue Anlage soll den Gästen ein deutliches Plus an Fahrkomfort bieten. Der Trockene Steg wird von Zermatt aus künftig in rund 25 Minuten in den bequemen Achter Gondeln erreichbar sein. Und das ohne umzusteigen, was mit den bisherigen Zubringerbahnen notwendig war.
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Bauarbeiten an der
bisherigen Bergstation. |
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Sektion Furgg-Schwarzsee kann separat betrieben werden
An die bestehende Station Schwarzsee paradise wird eine Winkelstation angebaut. Zunächst fahren die Gäste hinunter ins Furgg und danach direkt weiter hoch auf den Trockenen Steg. Die Anlage ist so konzipiert, dass, falls notwendig, die Sektion Furgg – Schwarzsee separat betrieben werden kann.
"Verlängerung" dauert neun Minuten
Die Fahrzeit von Schwarzsee paradise nach Trockener Steg beträgt lediglich neun Minuten. Die Einstiegsplattform im Furgg liegt höher als die Piste. Je eine Fahrtreppe pro Seite führt vom Niveau Piste zur Einstiegsplattform. Von der Käsestube wird eine leicht abfallende separate Piste erstellt, die durch einen Tunnel unter der heutigen Piste zum Einstiegsbereich führt.
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Das Matterhorn schaut sich
die Bauarbeiten genau an. |
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Bahn besteht seit 2002
Der erste Teil des Matterhorn-Expresses war im Jahr 2002 in einer Rekordbauzeit von nur sieben Monaten erbaut worden. Mit der Anlage hatten die Bergbahnen die Engpässe an der Station Furi weitgehend beseitigt. Nun erfolgt mit der Verlängerung der Bahn eine weitere Komfortverbesserung.
Text: Sascha Eyßen
Fotos: zermatt.ch (4)
