30.12.2007-01.01.2008: Dachstein-Tauern-Region
Frühstart als Lohn für Millioneninvestitionen

„Es ist ganz toll wie der Winter in diesem Jahr angelaufen ist. Saisonstart auf der Planai war bereits am 26. Oktober, so früh wie nie zuvor in der Geschichte unseres Unternehmens“, freut sich Barbara Prugger von den Planai-Hochwurzen-Bahnen. Damit hat sich die erneute Erweiterung und Erneuerung der Schneeanlage bereits gelohnt. Sechs Millionen Euro wurden im Sommer in den Ausbau der Schneeanlage und in Arbeiten an den Abfahrten gesteckt. Somit haben die Planai-Hochwurzen-Bahnen in den vergangenen zehn Jahren 70 Millionen Euro in das Skigebiet investiert. Die Schneileistung auf der Planai wurde durch die Neuanschaffungen im Sommer um 40 Prozent, auf der Hochwurzen um rund 30 Prozent gesteigert. Die insgesamt 581 Schneigeräte bekamen zum Saisonstart außerdem noch reichlich Naturschneeunterstützung. Die Pisten präsentieren sich bei unserem Besuch in einem sehr guten Zustand. Temperaturen von warmen +5 Grad bis eisigen -16 Grad werden auf der Vier-Berge-Skischaukel geboten. Uns erwartet ein vollständig geöffnetes Pisten- und Liftnetz.  

Piste brüllt mit House-Musik

Morgens um 9 Uhr sitzen wir verträumt im Planai 6er und werden plötzlich unsanft geweckt. Unter uns brüllt die Piste 1a mit feinster House-Musik. Die Boxen feuern Beats und Bass in atemberaubender Geschwindigkeit. Der Wald tanzt und keiner von uns kann sich leicht im Sessel halten, ohne mit dem Beat mitzuwackeln. Per Jukebox wird die Musik ausgewählt und entlang der 600 Meter langen Piste im Rhythmus den Berg runter gecarvt. Der Tag beginnt nahezu euphorisch.

Neubau auf der Hochwurzen geplant

Rund um die Planai und Hochwurzen, dem Hezstück der sogenannten Vier-Berge-Skischaukel, der auch noch der Hauser Kaibling und die Reiteralm angehören, haben sich die Schladminger schon viel einfallen lassen. Pistenbezeichnungen wie die „Schönfahrerpiste“ oder „Die Sportliche“, der „Planai Beach“ mit seinen Strandkörben und nun der Klangpiste. Wir sind gespannt was in den nächsten Jahren noch zu erwarten ist. Für die Saison 2008/2009 steht jedenfalls der Neubau eines großen Parkhauses an der Planai-Talsation fest. Frohlocken ließ uns zudem die Ankündigung eines kompletten Lift-Neubaus am Hochwurzen mit neuen Pisten. Wo und was genau, ließ sich Barbera Prugger aber noch nicht entlocken.
 
Hohenhaustenne neues Vorzeigeobjekt

Als neuestes Vorzeigeobjekt neben der Klangpiste präsentiert Schladming in diesem Winter das Après-Ski Zentrum „Hohenhaustenne“. Einige kennen den Namen bestimmt schon aus Hintertux, wo ebenfalls eine „Hohenhaustenne“ steht „Wir haben unsere Lücke geschlossen und damit unser weltbekanntes Hüttenangebot vervollständigt. Es passt zum Gesamtangebot und stärkt das Profil von Schladming“, freut sich auch Barbera Prugger über den Zuwachs. Fest steht, dass Schladming sich damit attraktiver für das junge Publikum macht und sein Rund-um-Angebot deutlich aufwertet. 3000 Quadratmeter Entertainment pur verspricht die „Tenne“, ein Erlebnis- und Tanzlokal auf drei Etagen, Event- und Seminarräumlichkeiten sowie zwei kleine integrierte Almhütten.

Touren-Eldorado am Dachstein

Nur vier Lifte gibt es am Dachstein, warum also sollte man dem Gletscher einen Besuch abstatten? Weil der Dachstein auch bekannt als Touren-Eldorado mit insgesamt 16 Tourenabfahrten ist. Eine der klassischen Ski-Überquerungen der Alpen ist die österreichische National-Skitour, die über den Dachstein führt. In einer 25 Kilometer langen Abfahrt vom Start auf 2700 Metern geht's fast nur hinab nach Obertraun, wo es die Möglichkeit gibt, mit einem extra eingerichteten Shuttle-Service zurück nach Schladming oder Raumsau-Ort zu gelangen. Weitere extreme Skitouren führen über das weite Kar des Edelgrieß, Neigungen von bis zu 45 Grad sind hier zu meistern. Doch auch der „normale“ Skifahrer gelangt von der Talstation der Dachsteinbahn über einen Skiweg hinab nach Raumsau-Ort.
Die wenigen Pisten am Dachstein sind wie gemacht für den Ski- oder Snowboard-Einsteiger, vor allem die flache Abfahrt an den Schladminger Liften lässt schnell Spaß am Ski- oder Snowboardfahren gewinnen. Ein Funpark am Hunerkogel lockt die Freestyler. Eine Neuheit ist der Dachstein-Eispalast, in dem die Besucher bei einem Rundgang Attraktionen wie den „Thronsaal“, den „Kristalldorn“ oder den „Blauen Salon“ entdecken.

Nightride am Hochwurzen

Das Nachtskifahren auf der drei Kilometer langen, beleuchteten Piste am Hochwurzen bleibt weiterhin ein Muss. Die „Vielseitige“ ist abends perfekt präpariert, die Sicht sehr gut und die täglichen Menschenmassen fehlen. Super Bedingungen, um mal ordentlich Gas zu geben und seine Grenzen auszutesten! Ebenfalls an der Hochwurzen befindet sich die sieben Kilometer lange, beleuchtete Rodelbahn, die ganztägig benutzt werden kann.

Menschenmengen am Hauser Kaibling

Wie auch bei unseren Besuchen in den Jahren zuvor ist am Hauser Kaibling am meisten los. Dies mag daran liegen, dass es hier zwei Achter Umlaufbahnen gibt, um ins Skigebiet zu gelangen. Die Pisten sind eigentlich breit und schön zu fahren, doch ein Slalom-Rennen um menschliche Stangen macht nicht sonderlich Spaß. Auch ins Skigebiet auf der Planai gelangt man dank des Golden Jets mit zwei Achter Umlaufbahnen. Auch hier herrscht reges Treiben.

Powdertime auf der Reiteralm

Man könnte es als Schwachstelle beschreiben, dass es immer noch zwei alte Zweier-Sessellifte gibt, die die Planai mit der Reiteralm verbinden. Doch wir sind der Meinung, dass sich somit die Skigebiete Hochwurzen und Reiteralm den Menschenmassen etwas entziehen. Der Rückweg von der Reiteralm zurück zur Planai ist mittels Basic und Golden Jet binnen kürzester Zeit vollzogen.
Die Reiteralm zeigt sich bei unserem Besuch wieder mal von ihrer besten Seite. Zwar sind die beiden Sessellifte Gasselhöhebahn I + II stets gut besucht, dennoch zeigen sich die breiten Pisten in gutem Zustand und man hat viel Platz zum Fahren. Für ein kurzes Tiefschneevergnügen ist auch gesorgt, wenn man die Hahn'l Piste auf der Gassl Höh' links liegen lässt und weiter den Gipfel empor steigt. Hier bietet sich ein grandioser Ausblick und ein steiler Tiefschneehang.
Die Pisten hinunter zu den Gasselhöhebahnen sind allesamt sehr breit und laden ein, um lange, schnelle Carvingschwünge in den Schnee zu ziehen.

Text: Bastian Kneissl und Benjamin Weis
Fotos: Benjamin Weis (3), Bastian Kneissl (2)