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Ski-Technologien von Head



Head

Head

 

Head gehört zur HTM (Head, Tyrolia, Mares) Sports GmbH und hat ihren Sitz im österreichischen Schwechat. Gegründet wurde die HEAD Ski COMPANY INC. von dem Amerikaner Howard Head im Jahr 1950. Der Flugzeugingenieur Head störte sich an den schweren und unflexiblen Holzski der damaligen Zeit und entwickelte als Erster Ski in „Metallsandwichbauweise“. Produziert werden dieHead Ski heute im österreichischen Kennelbach und in Budweis in Tschechien. Die Produktpalette ist sehr umfangreich: vom Racing-, über Allmountain- und Big Mountain- oder Frauen- und Kinderski können alle Ansprüche erfüllt werden. Auch Bindungen, Schuhe und Snowboardausrüstung werden hergestellt. Neben dem Wintersportbereich produziert Head außerdem Tennis-,Squash-, Badminton- und auch Racquetballschläger. Zum Konzern gehören auch Tyrolia, ein Unternehmen, dass seit 1928 Skibindungen produziert und der italienische Tauchsportartikel-Hersteller Mares.

 


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Aircoat Superlight

Ski-Technologie: Aircoat Superlight

Für Kinder, die ihren ersten 360 probieren wollen, haben wir mit dem superleichten, luftgefüllten Aircoat Fasem die perfekte Lösung gefunden. Speziell für leichte Skifahrer entwickelt, die weit hinaus wollen.


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Aircoat Hollow Glass Technology

Ski-Technologie: Aircoat Hollow Glass Technology
Aircoat Hollow Glass Technology

AIRCOAT HOLLOW GLASS TECHNOLOGY

Super Light + Super Strong = Super Agile

Während alle daran arbeiten, leichte Kerne noch leichte rzu machen, haben wir die umgebenden Glasfasern mit Luft gefüllt. AIRCOAT bedeutet, dass die verwendeten Glasfasern hohl sind. Das macht unsere neuen Freeride- und Multi Condition Ski nicht nur superleicht, sondern gleichzeitig auch extrem agil und stabil. Diese Technologie, die auch erfolgreich im Flugzeugbau eingesetzt wird, ist der Hauptgrund warum Ski wie Jon Olsson's Pro Model oder unsere Xenon Linie auch in diesem Winter wieder die wahrscheinlich leichtesten Ski auf dem Markt sein werden.

SUPERLEICHT

40% LEICHTER – Normale Glasfasern sind gefüllt. AIRCOAT Fasern sind hohl. Dies reduziert das Gewicht der Fiberglas-Laminate in einem Ski um bis zu 40%. Und weil in einem Ski ziemlich viele Glasfasern stecken, ist der Unterschied deutlich spürbar.

SUPERSTARK

GLEICHE FESTIGKEIT - Hohle Glasfasern haben sowohl eine höhere Zugbelastbarkeit als auch eine höhere spezifische Festigkeit als gefüllte Fasern. Dies macht Hollow Glass mindestens so stark wie konventionelle Fasern

SUPERAGIL

ERHÖHTE AGILITÄT - Die Kombination von leichterem Gewicht und erhöhter Festigkeit bei AIRCOAT Hollow Glass resultiert in einer höheren Rückstellgeschwindigkeit. Ein Ski mit Hollow Glass überträgt die Kraft schneller von Kante zu Kante und sorgt für mehr Agilität.


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Alaska-erprobter Shape

Ski-Technologie: Alaska-erprobter Shape
Alaska-erprobter Shape

Alaska-erprobter Shape


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Carbon Jacket

Ski-Technologie: Carbon Jacket
Carbon Jacket

Carbon Jacket


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Carbon Structured Surface

Ski-Technologie: Carbon Structured Surface

Carbon Structured Surface


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Diffusor

Ski-Technologie: Diffusor

Die Diffusor-Konstruktion sorgt dafür, dass unterhalb des Ski ein Sog ent­steht. Dies verhindert, dass Luftwiderstand entstehen kann und drückt den Ski dadurch in den Schnee. Dank dem Diffusor wird der Ski beschleunigt. Er ist das mechanische Pendant zu KERS.


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E-Belag schwarz

Ski-Technologie: E-Belag schwarz
E-Belag schwarz

E-Belag schwarz


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era 3.0

Ski-Technologie: era 3.0

ERA 3.0 ist eine neue Geometrie, eine neue Technologie und eine neue Philosophie, die Carven und Freeriden zusammenbringt, allen Fahrern mehr Spaß bereitet und Skifahren einfacher macht. ERA 3.0 setzt sich aus drei Elementen zusammen:

 

  1. Allride Rocker
    Rocker, kombiniert mit einer breiteren Skispitze, macht die Steuerung einfacher und erhöht den Auftrieb.

  2. Radius
    Herkömmliche Rocker-Ski haben den Nachteil, dass sie stark ange­winkelt werden müssen, um in der Kurve die Kraft der ganzen Kante zu nutzen. Durch einen progressiven Radius hat es HEAD geschafft, diesen Winkel um bis zu 50% zu reduzieren. Das erhöht den Kanten­griff massiv.

  3. Rebound
    Die bewährten Intellifibers wurden bei ERA 3.0 Ski weit nach vorne ver­schoben. Das nimmt die sonst bei Rockern üblichen Vibrationen aus der Skispitze. Das Resultat: Ski, die auch bei Höchstgeschwin­digkeiten nicht flattern.


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Extra langlebige ABS Seitenwände

Ski-Technologie: Extra langlebige ABS Seitenwände
Extra langlebige ABS Seitenwände

Extra langlebige ABS Seitenwände


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Fellmontage möglich

Ski-Technologie: Fellmontage möglich
Fellmontage möglich

Fellmontage möglich


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FLR Flow Ride Technology

Ski-Technologie: FLR Flow Ride Technology

FLR Flow Ride Technology


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Heavy-duty Twintip Konstruktion

Ski-Technologie: Heavy-duty Twintip Konstruktion
Heavy-duty Twintip Konstruktion

Heavy-duty Twintip Konstruktion


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Hochtransparenter UHM Belag

Ski-Technologie: Hochtransparenter UHM Belag
Hochtransparenter UHM Belag

Hochtransparenter UHM Belag


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Holzkern Torsionsbox

Ski-Technologie: Holzkern Torsionsbox
Holzkern Torsionsbox

Holzkern Torsionsbox


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Intelligence CHIP Technology

Ski-Technologie: Intelligence CHIP Technology
Intelligence CHIP Technology

HEAD Intelligence leitet Ihre Fahrenergie zurück in den Ski. Die HEAD Chip Linie multipliziert diese Technologie: je schneller Sie fahren, desto besser reagiert der Ski. Fehlt nur noch der Radar-Detektor.


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Intelligence Technology

Ski-Technologie: Intelligence Technology
Intelligence Technology

INTELLIGENCE™ TECHNOLOGY - electronic ski management system

DIE RELATIVITÄTSTHEORIE NACH HEAD.

Ski Performance ist kein absolutes Maß. Was man von einem Ski erwartet, hängt immer davon ab, wo und wie man fährt. Auf harten Pisten sucht man perfekten Kantengriff. In weichem Schnee will man Manövrierbarkeit. Und beim Cruisen mit Freunden zählt eine andere Performance, als wenn man den Pistenrekord brechen will. Intelligence Technology hilft dem Ski, in jedem Terrain und bei jedem Fahrstil die perfekte Performance zu liefern.

WIE ES FUNKTIONIERT

Intellifibers, in einem Winkel von 45° vor der Bindung einlaminiert, verwandeln mechanische Impulse in elektrische Energie. Je härter man fährt, desto mehr Energie wird produziert. Diese Energie wird an die Intellifibers zurückgeleitet und führt dazu, dass diese sich versteifen und dem Ski mehr Rückstellkraft und Torsionssteifigkeit verleihen.

WAS ES BEWIRKT

Die 45° Anordnung vor der Bindung erhäht die Torsionssteifigkeit des Skis und drückt die Kante tiefer in den Schnee, so dass die Laufruhe und der Kantengriff verbessert werdem. Intelligence stabilisiert den Ski progressiv bei höheren Geschwindigkeiten.

INTELLIGENCE CHIP TECHNOLOGY - DER EXTRA KICK

Einige der HEAD High-End Ski glänzen durch Intelligence Chip Technology. Hier wird die elektrische Energie aus den Intellifibers nicht nur rezykliert, sondern über einen vorprogrammierten Chip gesammelt, verstärkt und entsprechend dem spezifischen Schwingungsverhalten des Skis hinausgeschickt. So wird der Effekt von Intelligence multipliziert und die adaptive Performance eklatant verbessert.


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ISS

Ski-Technologie: ISS

Vibrationskiller aus Elastomeren in der Skispitze, im Heck und unter der Bindung. Diese Elastomere reduzieren Vibrationen, die gewöhnlich mit dem Rocker Ski verbunden sind. Die Schwingungsdämpfung unter der Bindung sorgen für eine angenehme und reibungslose Fahrt


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Junior Race Plate

Ski-Technologie: Junior Race Plate
Junior Race Plate

Junior Race Plate


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KERS

Ski-Technologie: KERS

Letztes Jahr war das HEAD Racing Team wieder eines der schnellsten Teams der Saison. Dieses Tempo möchten wir beibehalten. Deshalb haben wir die schnellsten Ski der Welt für 2010/11 noch ein bisschen schneller gemacht. Das Geheimnis heißt KERS. Sie entstammt der Formel 1 und setzt Didier Cuche, Bode Miller und Co. dahin, wo sie hingehören: in die Pole Position.


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Liquidmetal

Ski-Technologie: Liquidmetal
Liquidmetal

LIQUIDMETAL - Perfect power, turn for turn

PHYSIK STUNDE - ABSOLUTER REBOUND.

Während die Intelligence Technologie die Fahreigenschaften unserer Ski relativ zu den Anforderungen des Fahrers optimiert, ist Liquidmetal das Material, das hinter der außergewöhnlichen Elastizität steht. Liquidmetal baut auf der Tatsache auf, dass eine flüssige Molekularstruktur weder brechen noch komprimiert werden kann. So liefert Liquidmetal absoluten Rebound und zeigt keinerlei Ermüdungserscheinungen. Maximaler Rebound. Maximale Agilität.

NORMALE METALLE

Wenn normale, feste Materialien gebogen werden, wird ihre Molekularstruktur komprimiert und kann beschädigt werden. Sofortige Wirkung: Energie wird amortisiert. Minderung der Rückstellkraft. Langzeiwirkung: Die Rückstellkraft des Skis lässt mit der Zeit nach.

NORMALE FASERN

Wenn Fasern gebogen werden, geraten sowohl das Gewebe als auch die feste Molekülstruktur der Fasern selbst unter Zug und Druck. Sofortige Wirkung: Energie wird amortiziert. Minderung der Rückstellkraft. Langzeitwirkung: Die Rückstellkraft des Skis lässt mit der Zeit nach.

WIE LIQUIDMETAL FUNKTIONIERT

Mit Liquidmetal liefert die niedrige Kompressionsfähigkeit sofort vollen Rebound. Durch die flüssige Molekularstruktur springen Moleküle, die sich unter Zug oder Druck verschoben haben, automatisch wieder in ihre Ausgangsposition zurück. Kein Zusammenbruch der Molekülstruktur. Kein Nachlassen der Elastizität.

DER LIQUIDMETAL EFFEKT

Sofortige Wirkung: Keinerlei Amortisation. Absolute Rückstellkraft. Langzeitwirkung: Die Rückstellkraft des Skis bleibt länger erhalten.


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LiteRail Base

Ski-Technologie: LiteRail Base
LiteRail Base

LiteRail Base


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Metal Power Tubes

Ski-Technologie: Metal Power Tubes

Premium-Features für Premium-Ski. Metal Power Tubes garantiern eine perfekte Kraftübertragung von Kante zu Kante. Maximale Performance und maximaler Grip. Genau das, was jeder Skifahrer möchte.


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Multidimensionale Form

Ski-Technologie: Multidimensionale Form

Die Form ist weder zwei- noch dreidimensional, sondern multidimensional. Das bietet ein völlig neues und anderes Skierlebnis mit dem Schwerpunkt auf leichte Schwungeinleitung

Die Form ist weder zwei- noch dreidimensional, sondern multidimensional. Das bietet ein völlig neues und anderes Skierlebnis mit dem Schwerpunkt auf leichte Schwungeinleitung


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Nano Stone Inlays

Ski-Technologie: Nano Stone Inlays

Dieser hauchdünn geschnittene Stein ist leicht wie eine Feder und bietet einen einzigartigen Mehrwert- jeder Ski wird zum Unikat. Und JA.... es handelt sich tatsächlich um einen Stein.


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Power Aramid Jacket

Ski-Technologie: Power Aramid Jacket
Power Aramid Jacket

Power Aramid Jacket


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Power Carbon Jacket

Ski-Technologie: Power Carbon Jacket
Power Carbon Jacket

Power Carbon Jacket


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Power Metal Jacket

Ski-Technologie: Power Metal Jacket
Power Metal Jacket

Power Metal Jacket


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PowerRail

Ski-Technologie: PowerRail

PowerRail


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PowerRail Pro

Ski-Technologie: PowerRail Pro

PowerRail Pro


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Railflex Base

Ski-Technologie: Railflex Base
Railflex Base

Railflex Base


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RD Racing Oberfläche

Ski-Technologie: RD Racing Oberfläche
RD Racing Oberfläche

RD Racing Oberfläche


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Rebel Camber

Ski-Technologie: Rebel Camber

Vor zwei Jahren galt es noch al rebellisch Rocker zu bauen. Nun ist es rebellisch weiter auf Vorspannung zu setzen. Explosionsartige Beschleunigung und hervorragender Kantengriff für den World Cup Rebel im Internet.


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Rocker Shape

Ski-Technologie: Rocker Shape
Rocker Shape

Rocker Shape


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Sandwich Konstruktion

Ski-Technologie: Sandwich Konstruktion
Sandwich Konstruktion

Sandwich Konstruktion


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Sandwich Twintip Konstruktion

Ski-Technologie: Sandwich Twintip Konstruktion
Sandwich Twintip Konstruktion

Sandwich Twintip Konstruktion


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Schnee-abweisende gewachste Tourenoberfläche

Ski-Technologie: Schnee-abweisende gewachste Tourenoberfläche
Schnee-abweisende gewachste Tourenoberfläche

Schnee-abweisende gewachste Tourenoberfläche


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Snake Skin Oberfläche

Ski-Technologie: Snake Skin Oberfläche
Snake Skin Oberfläche

Snake Skin Oberfläche


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Speed Plate +(13)

Ski-Technologie: Speed Plate +(13)
Speed Plate +(13)

Speed Plate +(13)


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Strukturierter UHM C Belag

Ski-Technologie: Strukturierter UHM C Belag

Strukturierter UHM C Belag


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Strukurierter UHM C Split Belag

Ski-Technologie: Strukurierter UHM C Split Belag
Strukurierter UHM C Split Belag

Strukurierter UHM C Split Belag


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Tailwings

Ski-Technologie: Tailwings
Tailwings

Tailwings


  Ausführliche Infos zu: Head Tailwings


TNT Rocker

Ski-Technologie: TNT Rocker

Tip-Tail-Rocker mit herkömmlicher Vorspannung unter der Bindung Diese Kombination sorgt für ein surfiges Gefühl unter der Bindung. Diese Kombination sorgt für ein surfiges Gefühl im Pulverschnee während die Vielseitigkeit auf harten Pisten beibehalten wird.

 


  Ausführliche Infos zu: Head TNT Rocker


75D Material

Ski-Technologie: 75D Material

Dickeres, robusteres Oberfl ächenmaterial. Die Oberfl äche unserer Verleih-Ski besteht
aus 75D-Material, das speziell entwickelt wurde, um den Ski vor Schnitten und Kratzern
zu schützen. Als zusätzlicher Schutz für unsere Verleih-Ski ist diese Oberfl äche auch
dicker als bei den anderen Modellen.


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Torque Turning Technology

Ski-Technologie: Torque Turning Technology
Torque Turning Technology

TORQUE TURNING TECHNOLOGY

DER GESCHMEIDIGSTE RIDE. DIE STÄRKSTE KANTE.

Beim Skifahren spielen Flex und Torsion des Skis eine große Rolle. Mit Flex beschreibt man die Biegesteifigkeit eines Skis. Je steifer, desto höher ist der Kraftaufwand um den Ski durchzubiegen. Die Torsion beschreibt die Verdrehung des Skis um die Längsachse. Je geringer die Torsionssteifigkeit, desto schlechter der Kantengriff.

TORQUE TURNING TECHNOLOGY ist ein System, das geschmeidigen Flex mit nie dagewesener Torsionssteifigkeit und Kantengriff vereint.

ERKLÄRUNG.

Torque Turning Technology verwendet Questabilisatoren im Ski, die der Verdrehung des Skis maßgeblich entgegen wirken und den Kantengriff verbessern. Dies erlaubt eine biegeweichere Auslegung des Skis. Die Folge ist ein wesentlich geringerer Kraftaufwand bei der Durchbiegung des Skis. Die Torsionssteifigkeit bleibt dennoch optimal erhalten.

TECHNISCHER HINTERGRUND.

Die skelettartigen Torque-Stabilisatoren im Ski sind aus einer besonders hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt. Durch die spezielle Geometrie und Anordnung der Stabilisatoren wird der Verdrehwiderstand erhöht und dadurch die Kraftübertragung auf die Kante verbessert. Auf den Flex in Längsrichtung haben die Stabilisatoren dabei keinen Einfluss. Während Ski, die mit der Torque Turning Technology ausgestattet sind, dank weichem Längsflex geschmeidig IN und AUS Kurven ziehen, wird die Kante des Skis durch die Stabilisatoren kraftvoll in den Schnee gepresst. Die Torque Turning Technology sorgt für mühelosen Fahrspaß und optimale Kontrolle. Den ganzen Tag, ohne Kompromisse.

TAILWINGS

Nachdem die Torque Turning Technology dem Ski eine exposive Note verleiht, sorgen die neuen HEAD Tailwings für das perfekte Happy End: Die Materialstärke am Skiende wurde reduziert, was ein perfektes und kontrolliertes Fahrverhalten des Skis beim Schwungende erhöht.


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Torsiotech

Ski-Technologie: Torsiotech

Aus der bewährten PI-Technologie und der Rennsport-Erfahrung abgeleitet, bringt TORSIOTECH einen entscheidenden Vorteil. Durch gelaserte Einschnitte in die Titanalschicht des Skis werden Flex und Torsion über die gesamte Skilänge harmonisch abgestimmt. Dadurch ermöglichen alle Lasermodelle geschmeidige und absolut präzise Kurvenfahrten dank perfekter Anpassung an das Gelände sind das Resultat.


  Ausführliche Infos zu: Head Torsiotech


Tour Frame Konstruktion

Ski-Technologie: Tour Frame Konstruktion
Tour Frame Konstruktion

Tour Frame Konstruktion


  Ausführliche Infos zu: Head Tour Frame Konstruktion


TTS

Ski-Technologie: TTS

Stabiliesierender, skelettförmige Shape, der vor allem für stärkere Vibrationsdämpfung und Stabilisierung des Rockers. Das gibt es ausschließlich bei HEAD.


  Ausführliche Infos zu: Head TTS


Tuffwall

Ski-Technologie: Tuffwall

Extrem langliebige und robuste Seitenwände. Die Reaktionsfähigkeit bleibt erhalten, während die Tuffwalls alle Schläge abfangen.


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Twintip Konstruktion

Ski-Technologie: Twintip Konstruktion
Twintip Konstruktion

Twintip Konstruktion


  Ausführliche Infos zu: Head Twintip Konstruktion


UHM C Belag

Ski-Technologie: UHM C Belag
UHM C Belag

UHM C Belag


  Ausführliche Infos zu: Head UHM C Belag


UHM C Belag mit Race-Strukturschliff

Ski-Technologie: UHM C Belag mit Race-Strukturschliff
UHM C Belag mit Race-Strukturschliff

UHM C Belag mit Race-Strukturschliff


  Ausführliche Infos zu: Head UHM C Belag mit Race-Strukturschliff


UHM C Diecut Belag

Ski-Technologie: UHM C Diecut Belag

Das robuste Material dieses Belags ist besonders gut für jede Form von Allcountry Skifahren geeignet.


  Ausführliche Infos zu: Head UHM C Diecut Belag


Vom Freeride Team entwickelter Shape

Ski-Technologie: Vom Freeride Team entwickelter Shape
Vom Freeride Team entwickelter Shape

Vom Freeride Team entwickelter Shape


  Ausführliche Infos zu: Head Vom Freeride Team entwickelter Shape


Worldcup Sandwich Konstruktion

Ski-Technologie: Worldcup Sandwich Konstruktion
Worldcup Sandwich Konstruktion

Worldcup Sandwich Konstruktion


  Ausführliche Infos zu: Head Worldcup Sandwich Konstruktion


X-Frame Konstruktion

Ski-Technologie: X-Frame Konstruktion
X-Frame Konstruktion

X-Frame Konstruktion


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