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Ski-Technologien von Fischer



Fischer

Fischer

Bereits seit 1924 hat die Fischer Sports GmbH seinen Sitz in Ried am Innkreis in Österreich. Gegründet von Josef Fischer wurden zuerst Leiterwagen und Rodel hergestellt, bis sich der Schwerpunkt der Produktion 1936 auf Ski verlagerte. Fischer Ski gilt heute als einer der größten Skihersteller der Welt und ist Gesamtanbieter für Alpine und Nordische Skiausrüstung. Trotzdem konnte sich Fischer den Charakter eines Familienunternehmens bewahren. Langjährige Erfahrung und moderne Innovation sind die Basis für die Qualität der Fischer-Sportartikel. Die Produktpalette umfasst sowohl Alpinski und zugehörige Bindungen und Skischuhe, als auch Langlaufski und passende Bindungen, Langlaufschuhe und Stöcke. Außerdem werden auch Skisprungski, verschiedene Accessoires und auch Hockeyzubehör produziert. Seit 1973 gehört Löffler Premium Sportswear zur Fischer Sports Group.


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Air Carbon

Ski-Technologie: Air Carbon
Air Carbon

Superleichter und extrem fester High Tech-Werkstoff aus dem Flugzeugbau. Verbessert Handling und Performance.


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Air carbon TI

Ski-Technologie: Air carbon TI
Air carbon TI

Das Air Carbon mit Titanium ist extrem leicht und fest. Es gewährleistet ein leichteres Handling und optimale Performance.


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Air carbon TI chassis

Ski-Technologie: Air carbon TI chassis
Kern / Chassis

Air Carbon Chassis verstärkt durch eine Titanal-Einlage. Sorgt für Laufruhe und beste Torsions-Eigenschaften.


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Air power

Ski-Technologie: Air power
Kern / Chassis

Skikern mit verringerter Dichte. Das reduzierte Gewicht ermöglicht ein leichtes Handling und Kraft sparendes Skifahren.


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Bindungsmontagepunkt

Ski-Technologie: Bindungsmontagepunkt
Bindungsmontagepunkt

Nach vorne verlagerter Bindungsmontagepunkt, der ein einfacheres Drehen des Skis und Kraft sparendes Skifahren ermöglicht.


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Carbon tech

Ski-Technologie: Carbon tech
Carbon tech

Spezielles Netzwerk aus Carbon-Fasern mit besten Torsions-Eigenschaften und zugleich ausgewogenem Steifigkeits-Verlauf.


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Ceradur

Ski-Technologie: Ceradur
Ceradur

Glasfasermatte, die den Skikern wie eine Schale schützt. Dank ihr ist der Ski auch nach vielen Einsätzen technisch wie neu.


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Composite frame

Ski-Technologie: Composite frame
Composite frame

Die selbsttragende Schalen-Konstruktion überträgt die Kraft auf beide Kanten. Der Ski beweist in jeder Situation optimale Fahreigenschaften.


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Double Hole

Ski-Technologie: Double Hole
Double Hole

Double Hole


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Dual radius system

Ski-Technologie: Dual radius system
Dual radius system

Die Verwendung unterschiedlicher Radien an Skispitze und Skiende sorgen für eine schnellere Schwungeinleitung. Der Ski reagiert sehr direkt aufgrund eines kürzeren Radius in der Schaufel (R1). Der größere Radius am Skiende (R2) sorgt für ausgezeichnete Performance bei langen und kurzen Schwüngen. Das Dual Radius System macht in Kombination mit Sandwich Sidewall Construction die Progressorlinie zu perfekten High Performance Modellen. Die Racecarver weisen eine breitere Taille für alle Pistenverhältnisse auf.


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Dynamic Grip Control

Ski-Technologie: Dynamic Grip Control
Dynamic Grip Control

Für die perfekte Umsetzung der skifahrerischen Leistungsfähigkeit auf die Piste sowie für kontrolliertes Skivergnügen spielt erstklassiger Grip eine zentrale Rolle. Aus diesem Grund hat die Forschungsabteilung von Fischer die Dynamic Grip Control Technologie entwickelt. Ein intelligentes System, das sich an die unterschiedlichen Gelände- und Schneeverhältnisse automatisch anpasst. Optimale Torsionssteifigkeit in der Skimitte und 3-fach längsgeschlitzte Skikeile im Schaufel- und Endbereich mit Elastomer-Einlagen sorgen für sofortigen und kontinuierlichen Kantengrip. Und zwar vom Schwungansatz bis zum Schwungende. Mehr Grip bedeutet mehr Kontrolle.


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Fiber tech

Ski-Technologie: Fiber tech
Kern / Chassis

Spezielles Netzwerk aus Glasfiber mit harmonischen Biege-Eigenschaften. Der Ski besticht durch sehr gutes Schwungverhalten.


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Hole Ski Technology

Ski-Technologie: Hole Ski Technology
Hole Ski Technology

Geringeres Masseträgheitsmoment durch Gewichtsreduktion an Skispitze und Skiende für verbessertes Schwingungsverhalten, optimierte Laufruhe und besseres Dreh- und Steuerverhalten.


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Flowflex

Ski-Technologie: Flowflex
Flowflex

Das erste Skifahrwerk der Welt. Revolutionen beginnen im Kopf. Unsere Ingenieure aus dem Entwicklungs- und Forschungszentrum von Fischer haben mehr als drei Jahre eine Technologie perfektioniert, mit der die Steifigkeit herkömmlicher Bindungsplatten überwunden werden kann. Das Ergebnis: Flowflex, das erste Skifahrwerk der Welt. Es revolutioniert das Skifahren und ermöglicht zum ersten Mal eine völlig freie Skidurchbiegung ohne Verlust von Steuerkräften. Mit Flowflex hat der Fahrer ständigen Kontakt zur Piste und einen optimalen Kantengrip bei allen Pistenverhältnissen. So verfügt er über mehr Fahrsicherheit und mehr Möglichkeiten, seine Performance zu verbessern.

 


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Flowflex 2.0

Ski-Technologie: Flowflex 2.0
Flowflex 2.0

Aufbauend auf dem Flowflex Prinzip (freie Skidurchbiegung - ständiger Kantengrip), aber 30% leichter. Im Design integriert durch Inmould Technologie.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Flowflex 2.0


Freeski ROCKER

Ski-Technologie: Freeski ROCKER

Die lang gezogene, um 2 bis 5 mm gerockte Freeride Schaufel erzeugt optimale Auftriebseigenschaften. Die Powder Hull-Kante garantiert eine perfekte Steuerung des Skis, der durch kontinuierlich harmonische Schwungeinleitung sehr kraftsparend zu fahren ist.


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Fuma Air Core

Ski-Technologie: Fuma Air Core
Fuma Air Core

Verbindung des extrem leichten FUMA Holzes mit der Air Core Technologie. Durch die Sandwich-Bauweise sind die Ski auch extrem torsionssteif und stabil – Leichtigkeit beim Aufstieg, Stabilität und Performance in der Abfahrt.


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Hybrid

Ski-Technologie: Hybrid

Dem Highlight Hybrid gelingt, was sonst kein Ski kann: Es bietet Top-Performance auf der Piste und Freeski-Feeling im Powder. Wie das? Mit einem einfachen Klick zwischen gerockertem und nicht gerockertem Ski. So gelingt es ohne hohen Aufwand, vom Racer zum coolen Off-piste Rider zu werden. Die Double Titanium Konstruktion mit Sandwich Sidewall sorgt für absolute Power und großartige Performance auf der Piste. Twin Tip und Breiten bis 105 mm erfüllen den Anspruch an Top-Freeski Modelle. Die Hybrid-Technologie schafft somit die Verbindung der Zielgruppen und Ski für alle Bedingungen und Zwecke. Für High-End-Skiläufer, die nur einen Ski für alle Bedingungen möchten!

 

Top-Technologie, easy Handling

Zwei Einstellungsmöglichkeiten zeichnen die Hybrid-Technologie aus.

  1. Rocker on: Stellung 1 bietet alle Vorteile eines Rocker Skis. Perfekte Fahreigenschaften im Gelände, tolle Leistung bei short turns auf der Piste.
  2. Rocker off: Mit Stellung 2 klickt man den Rocker einfach weg und hat ein wahres Pistenmonster unter den Beinen. Ideal für lange, aggressive Schwünge auf der Piste.

Ein im Ski eingebauter Mechanismus mit einem Hebel an der Skioberfläche macht das möglich. Den Hebel einfach umlegen, Ski durchbiegen und es macht KLICK! Ein einfacher Switch vom Freerider zum Pisten-Racingski wird damit möglich.


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I-Beam

Ski-Technologie: I-Beam
I-Beam

I-Träger aus Carbonfiber, gebettet in einen gefrästen Holzkern. Die verbesserteTorsion und Stabilität trotzt härtesten Belastungen.


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Kanten - Worldcup-Tuning

Ski-Technologie: Kanten - Worldcup-Tuning

Auf der modernsten Schleifstraße der Welt erhalten Kanten und Belag ein hochpräzises Finish auf Weltcup-Niveau.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Kanten - Worldcup-Tuning


Optimized Edge Reinforcement (OER)

Ski-Technologie: Optimized Edge Reinforcement (OER)
Optimized Edge Reinforcement (OER)

Eine Titanal-Einlage im Bindungsbereich verhindert das Eindrücken der Kante bei der Landung auf dem Rail.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Optimized Edge Reinforcement (OER)


Paulownia Woodcore

Ski-Technologie: Paulownia Woodcore

Leichtestes Holz, welches im Skibau verwendet wird. Speziell für Tourenski verwendet - entweder in Cap oder Seitenwangenbauweise.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Paulownia Woodcore


Powder Hull

Ski-Technologie: Powder Hull
Powder Hull

Die Skischaufel für noch freieres Freeride Feeling kommt direkt aus dem Speedboot-Bau. Wie ein Schiffsbug durchschneidet und verdrängt sie den Schnee. Zusammen mit der zusätzlichen Kante bedeutet das: Maximale Steuerbarkeit, rasanteres Fahren, präzisere Spurführung, besseren Auftrieb und schnellere Turns.


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Race Code

Ski-Technologie: Race Code

BRANDNEU: WORLD CUP LABEL RACE CODE
Für die ganz speziellen Ansprüche unserer Athleten nur das beste Material. Das gesamte Fischer Racing Set-up ist ausgestattet mit einem Code, der als Login dient. Auf unserer speziell eingerichteten Online Plattform findet der User von Fischer Racing Materialinformationen rund um seine Top-Ausstattung. Außerdem informieren Weltcup Spezialisten über das perfekte Handling mit dem Material und geben Einblick in die Welt unserer Skistars.

Die RACE CODE Ski gibt es übrigens im ganz neuen Flex-Konzept. So können die Fahrer zwischen zwei Varianten wählen: Medium oder Stiff. Die unterschiedlichen Härtegrade ermöglichen eine ganz spezielle Abstimmung auf den Fahrer und seinen Stil. Für Individualität, die Vorsprung schafft!

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Race Finish

Ski-Technologie: Race Finish
Race Finish

Race Finish


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Rail My Style

Ski-Technologie: Rail My Style
Rail My Style

Integrationssystem Railflex für die My Style-Linie. Schmaler und leichter als die Unisex-Linie. Sohle nur bis 330 mm (anstelle von 360 mm).


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Railflex SP

Ski-Technologie: Railflex SP
Railflex SP

Optische Anpassung des erfolgreichen Railflex Integrationssystems an die Sportperformance der Flowflex Platte.


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Real Twin Tip

Ski-Technologie: Real Twin Tip
Real Twin Tip

Der Ski hat von der Mitte bis zur Schaufel und zum Skiende die gleiche Geometrie. Nach Wunsch montierbar.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Real Twin Tip


Rocker All Mountain

Ski-Technologie: Rocker All Mountain

Eine um 2 bis 3 mm gerockte Alpinskischaufel ermöglicht eine harmonische, kontinuierliche Schwungeinleitung und erhöht die Drehfreudigkeit des Skis. Für kraftsparendes Fahren On- und Off-Piste.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Rocker All Mountain


Sandwich 25° Sidewall Construction

Ski-Technologie: Sandwich 25° Sidewall Construction
Sandwich 25° Sidewall Construction

Konstruktion speziell für Twin Tip Ski mit flacher gefräster Seitenwange. Das Resultat sind optimale Verschleißeigenschaften.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Sandwich 25° Sidewall Construction


Sandwich Construction

Ski-Technologie: Sandwich Construction
Sandwich Construction

Schichtbauweise mit Holzkern und Seitenwangen zur Abstützung der Kanten für höchste Stabilität, Härte und Haltbarkeit.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Sandwich Construction


Sandwich sidewall construction

Ski-Technologie: Sandwich sidewall construction
Sandwich sidewall construction

Ein einzigartiges Konzept bei der Fertigung des Skikerns, das der gesamten Skikonstruktion ein absolutes Höchstmaß an Stabilität verleiht. Die Sandwich Sidewall Construction ist das Resultat einer intelligenten Schichtbauweise eines Kerns aus Buchen- und Pappelholz mit zweifacher Titanal-Begurtung und mit Seitenwangen, die die Skikanten optimal abstützen, sie härter und haltbarer machen. Die Seitenwangen sorgen für einen direkten Transfer der Fahrkräfte auf die Stahlkanten, wodurch sich die Ski extrem sportlich und direkt fahren lassen. Zusätzliches Plus dieser Skibauweise sind die verbesserten Dämpfungseigenschaften.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Sandwich sidewall construction


Sidewall Construction

Ski-Technologie: Sidewall Construction
Sidewall Construction

Seitenwangen Bauweise zur Abstützung der Kanten für höchste Stabilität, Härte und Haltbarkeit.


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Swallow Tail

Ski-Technologie: Swallow Tail
Swallow Tail

Swallow Tail


  Ausführliche Infos zu: Fischer Swallow Tail


Tip Rocker On-Piste

Ski-Technologie: Tip Rocker On-Piste

ZIELGRUPPE

moderate All Condition und Allround Fahrer

CHARAKTERISTIK

Der Ski hat eine variable Kantenlänge im Schaufelbereich. Die Rockerhöhe ist moderat.

WIRKUNGSWEISE

Die variable Kantenauflage im Schaufelbereich erleichtert das Drehen des Skis. Der vorgespannte Bereich unter dem Fuß sowie am Skiende gibt Führung und Unterstützung für Anfänger und Fortgeschrittene.


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Titanal 0.5

Ski-Technologie: Titanal 0.5

Holzkern mit 2-facher Titanal-Begurtung, verstärkt mit Air Carbon. Das bedeutet perfekten Kantengrip und hohe Laufruhe.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Titanal 0.5


Titanal 0.8

Ski-Technologie: Titanal 0.8
Titanal 0.8

Holzkern mit 2-facher Titanal-Begurtung, verstärkt mit Air Carbon. Das bedeutet perfekten Kantengrip und hohe Laufruhe.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Titanal 0.8


Titanium AC chassis

Ski-Technologie: Titanium AC chassis
Kern / Chassis

Das Carbon-Chassis mit Titanal-Einlage verbessert das Steuerverhalten. Die Torsions-Steifigkeit ist hierauf abgestimmt.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Titanium AC chassis


Rocker Tour

Ski-Technologie: Rocker Tour

Mit 3 bis 4 mm Rocker und einer speziellen Geometrie schafft die Schaufel perfekte, kraftsparende Bedingungen für Tourenfahrer: Der Ski sinkt weniger leicht ein und ist damit perfekt zum Spuren geeignet – bei gleichzeitig optimalen Abfahrtseigenschaften aufgrund des perfekten Auftriebs.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Rocker Tour


Tube Tech

Ski-Technologie: Tube Tech
Tube Tech

Glasfaserprofile sorgen für geringes Gewicht und optimierte Torsions-Eigenschaften.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Tube Tech


Twin Tip

Ski-Technologie: Twin Tip
Twin Tip

Twin Tip


  Ausführliche Infos zu: Fischer Twin Tip


Women My Style

Ski-Technologie: Women My Style
Women My Style

Vereinigung der Fischer-Technologien unter einem Label.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Women My Style


Wood Core

Ski-Technologie: Wood Core
Wood Core

Extrem leichter und trotzdem langlebiger Holzkern mit hervorragenden technischen Eigenschaften.


  Ausführliche Infos zu: Fischer Wood Core


World Cup Tuning

Ski-Technologie: World Cup Tuning
World Cup Tuning

Auf der modernsten Schleifstraße der Welt erhalten Kanten und Belag ein hochpräzises Finish auf Weltcup-Niveau.


  Ausführliche Infos zu: Fischer World Cup Tuning

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